Rozumné plánování automobilové vstřikovací formy je podmínkou pro zajištění hladké výroby plastových výrobků. Proto, aby se zabránilo zbytečné ztrátě času a potížím při hromadné výrobě, je nutné věnovat trpělivost úpravě a kontrole různých podmínek zpracování, zjistit teplotní a tlakové podmínky a formulovat standardní postupy testování vstřikovacích forem automobilů, které lze použít ke stanovení denních provozních metod. Jako plánovač, který se již mnoho let zabývá plánováním forem, pod podmínkou plného pochopení produktů zákazníků, jaké aspekty by měly být zahrnuty, aby bylo možné plně kontrolovat všechny vazby plánování forem?
1. Především bychom měli plně porozumět požadavkům uživatelů na dovednosti v mnoha aspektech, jako je struktura zápustky, materiál, tvrdost a přesnost, včetně toho, zda je rychlost zkrácení tvarovaných plastových materiálů správná, zda je 3D standardní tvar výrobku neporušený, a provádět přiměřené zpracování a analýzu.
2. Plně zvažte smršťovací dutinu, značku průtoku, sklon formy, svařovací linku, trhlinu a další místa, která mají vliv na vzhled vstřikovacích produktů.
3. Zjednodušte způsob zpracování formy co nejvíce, aniž byste bránili funkci výrobku a tvaru obrazu vstřikovaných dílů.
4. Ať už je volba upichovací plochy vhodná, je třeba provést pečlivý výběr pro zpracování zápustky, tvarování vzhledu a odstraňování otřepů tvarovaných dílů.
5. Zda je metoda tlačení vhodná, zda jsou tlačná tyč, vykládací deska, tlačné pouzdro a další metody ještě jinými metodami a zda je vhodná orientace tlačné tyče a vykládací desky.
6. Ať už je výběr uspořádání tahu jádra na okolním povrchu vhodný, akce je flexibilní a spolehlivá a nemělo by docházet k rušení.
7. Jaká metoda se snadno používá pro regulaci teploty, která struktura je vhodnější pro plastové výrobky, která struktura se používá pro olej pro regulaci teploty, vodu pro regulaci teploty a chladicí kapalinu a zda je vhodná velikost, množství a orientace otvorů chladicí kapaliny.
8. Zda je vhodný režim brány, velikost materiálového kanálu a napájecího portu a orientace a velikost brány.
9. Vliv tepelného zpracování deformace různých modulů a jader formy a zda je vhodný výběr standardních dílů.
10. Zda jsou vstřikovací množství, vstřikovací tlak a uzavírací síla vstřikovacího stroje dostatečné a zda jsou tryska R a otvor pouzdra brány vhodné
