S příchodem elektrických vozidel, technologií bez řidiče a éry nových energetických vozidel bude automobilový lehký design nevyhnutelným trendem automobilového designu a je to plast, který může proměnit lehký design automobilu ve skutečnost. V automobilovém průmyslu se používá velké množství plastů, což přinese novou historickou příležitost plastikářskému průmyslu a automobilovému průmyslu vstřikovacích forem.
Složení interiéru a exteriéru
1. Montáž přístrojové desky interiéru automobilu
Jedná se především o sestavu hlavní přístrojové desky, sestavu nosníku trubky přístrojové desky a sestavu pomocné přístrojové desky.
Podíl automobilové vstřikovací formy v interiéru a exteriéru
Za rychlým rozvojem automobilového průmyslu stojí rozvoj automobilového průmyslu forem. Zejména v posledních letech se vývoj světového automobilového průmyslu forem mění s každým dalším dnem a poptávka po formách se také zvyšuje. V novém autě je zapotřebí asi 500 sad automobilových vstřikovacích forem. Ve vyspělých zemích automobilového průmyslu přesáhl podíl automobilových výrobků na trhu 60% a tento trend stále roste. Lze říci, že vstřikovací formy představují největší podíl v automobilových formách a jejich význam je zřejmý.
Pokročilá technologie vstřikovací formy pro interiéry a exteriéry automobilů
Neexistuje žádný zásadní rozdíl mezi automobilovou vstřikovací formou a jinými vstřikovacími formami, ale má také mnoho vlastních vlastností. Vzhledem k tomu, že přidaná hodnota automobilové vstřikovací formy je obecně vysoká, bylo vyvinuto a aplikováno mnoho pokročilých technologií (jako je technologie řízení horkého kanálu sekvenčního ventilu, technologie vnitřního upichovacího povrchu, technologie nízkotlakého vstřikování atd.).
1. Technologie řízení sekvenčního ventilu (SVG Technology)
Technologie řízení horkého kanálu sekvenčního ventilu (SVG Technology) je nová technologie horkého rozváděcího kanálu řízená stupněm. Řeší problém vzhledových vad tradičních vícebodových synchronních lepidel tím, že řídí podávání lepidla v sekvenci přes olejový válec. Může účinně zabránit závadám, jako jsou svarové značky a kavitace interiérových a exteriérových dílů automobilů, snížit délku průtoku a snížit tvářecí tlak a hraje velkou roli v interiérových a exteriérových dílech automobilů s přísnými požadavky na vzhled.
2. Nízkotlaká technologie dvouvrstvých vstřikovacích forem
Takzvaná nízkotlaká dvouvrstvá vstřikovací forma, označovaná také jako nízkotlaká vstřikovací forma, je nový typ technologie vstřikovací formy, která přímo vstřikuje tradiční díly, které se spoléhají na ruční potahování a vakuovou adsorpci ženské formy a samčí formy do formy najednou. Hlavním principem nízkotlaké vstřikovací formy je: vstřikovací tlak je nízký a plast proudí na tkaninu. Při otevírání formy nejprve zavěste látku na závěsnou jehlu přední formy, poté zavřete formu, vstříkněte plast a nakonec vezměte část. Výrobky vyrobené touto technologií mají na povrchu speciální vrstvu měkké látky, což výrazně zlepšuje dekoraci, pocit a krásu. Proto je technologie nízkotlakých vstřikovacích forem široce používána ve středně a vysoce kvalitních automobilech, obecně používaných v kostře automobilového mapového vaku, automobilovém sloupku ABC a dalších částech.
